D’abord stationné à Nîmes, d’où il effectue des sorties sur les lignes pittoresques de la région, il rejoint la Haute Auvergne en 1998. C’est lui qui va être pendant des années l’autorail du Gentiane Express® pour les rotations touristiques entre Bort-les-Orgues, Riom-ès-Montagnes et Lugarde.
Minutieusement entretenu par les bénévoles des CFHA, l’X 2403 est agréé pour circuler sur toutes les lignes du réseau ferroviaire français. Actuellement il n'est plus utilisé pour les circulations du Gentiane Express® mais il circule régulièrement dans toutes les régions de France, sur les lignes en exploitation les plus pittoresques.
Depuis 2008, l’X 2403 est devenu propriété de l’association et il a été remis en peinture. 550 heures de travail ont été nécessaires pour lui redonner sa robe des années 60. Ainsi, le plus vieil autorail de France autorisé à circuler sur le réseau RFF a retrouvé sa livrée d’origine !
Depuis, il sillonne la France pour offrir aux passionnés des voyages sur des lignes mythiques parfois oubliées. Il participe également à des tournages de films, rassemblements ferroviaires ou expositions.
Les prochaines sorties de l'autorail X2403
Dates : 11 mai 2025
Un beau voyage vraiment exceptionnel !
Tout d’abord pour le parcours, mais aussi par l’attrait de voyager dans un matériel vintage, comme dans les années 50 et 60
L’autorail X2403 basé dans l’ancien dépôt vapeur d'Ussel (19) va sortira de son cocon hivernal le 11 mai 2025 pour rejoindre Clermont-Ferrand où il est attendu pour faire un circuit entre Allier et Loire, affrété par une agence de voyage allemande.
Rappelons que cet autorail est le plus ancien circulant sur la totalité du Réseau Ferré National. Surnommé "La Micheline", c’est l’autorail que prenaient les habitants de nos campagnes pour se rendre à l’école, au travail, à la ville voisine pour faire le marché ou encore pour aller à l’armée.
Il a été restauré à l’identique, le classant moment historique avec son aménagement intérieur reflétant les années 50 et 60.
Le 11 mai 2025 il ne rejoindra pas la capitale auvergnate par le plus court chemin (elle n'est distante que de seulement 105 km) car la ligne est actuellement fermée entre Ussel et Volvic, mais par le chemin des écoliers par Limoges, Montluçon et Gannat. Et cerise sur le gâteau, il parcourra la ligne de Busseau sur Creuse à Felletin, promise à une fermeture prochaine.
En tout 449 km sur des lignes parcourant le Nord-Ouest du Massif Central avec le suivi dans des gorges et la traversée de nombreuses rivières sur de hardis viaducs, dont certains construits par Gustave Eiffel au XIXème siècle. Ce sera la dernière fois qu’un autorail de ce type s’élancera sur cette ligne qui avait jusqu’en 1980 son origine à Ussel et qui était fréquentée assidument par ces autorails jusque dans les années 1980.
Le départ est fixé d’Ussel à 7h58. Il pourra prendre des voyageurs à Meymac 8h12 et à Bugeat à 8h37
D’autres arrêts sont prévus, notamment à Limoges et à Montluçon. L’arrivée à Clermont-Ferrand est prévue à 16h25. Il sera possible de rejoindre Ussel par un autocar Auvergne-Rhône Alpes dont le départ est fixé à 16h45 moyennant la modique somme de 3€.
Possibilité de pique-nique dans le train. Café offert
Tarifs et horaires (Tarifs inchangés depuis 2022)
Ussel : 7h.58 / Tarifs : 70,00€ Adulte 50,00€ Enfant (jusqu'à 12 ans)
Meymac : 8h11/8h12 / Tarifs : 70,00€ Adulte / 50,00€ Enfant (jusqu'à 12 ans)
Bugeat : 8h37/8h39 / Tarifs : 60,00€ Adulte / 45,00€ Enfant (jusqu'à 12 ans)
Eymoutiers : 9h04/9h06 / Tarifs : 60,00€ Adulte / 45,00€ Enfant (jusqu'à 12 ans)
Limoges : 10h00/10h10 / Tarifs : 55,00€ Adulte / 40,00€ Enfant (jusqu'à 12 ans)
Montluçon : 14h34/14h39 / Tarifs : 45,00€ adulte / 35,00€ Enfant (jusqu'à 12 ans)
Possibilité Aller-Retour Busseau Sur Creuse-Aubusson-Felletin : Tarif Unique 40€
Attention : Nombre de places limité à 60.
Renseignements, Réservations : Office de tourisme de Haute Corrèze 05 55 60 00 30
Renseignements pour les sorties, affrétements,... de l'autorail X2403 au 06 18 93 19 03 ou Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.