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Carnets de voyage
Entre Riom et Lugarde (12)
Carnet de voyage - Entre Riom et Lugarde

Le Gentiane Express® chemine sur la ligne entre Riom-ès-Montagnes et Lugarde.
© Photos Philippe LAMBERT

 

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le X2403 en champagne (17)
Carnet de voyage - le X2403 en champagne

L'autorail X2403 en Champagne avec en point d'orgue les lignes fermées Chalons-Troyes et Vitry-Troyes . Septembre 2011.
© Photos Laurent TESSIER

 

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Premier voyage dans l'est (12)
Carnet de voyage - Premier voyage dans l'est

Premier voyage sur les lignes de l'Est de la France pour l'autorail X2403.
© Photos Laurent TESSIER

 

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Neige en Cézallier (7)
Carnet de voyage - Neige en Cézallier

L'autorail X 2908 affronte l'hiver sur le haut plateau du Cézallier.
© Photos Laurent TESSIER

 

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Renaissance d'un autorail (10)
Carnet de voyage - Renaissance d'un autorail
550 heures de travail de restauration réalisées par 13 bénévoles des Chemins de Fer de la Haute Auvergne pour redonner à l'autorail X2403 sa robe des années 60.

 

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Le Gentiane express à Allanche (6)
Carnet de voyage - Le Gentiane express à Allanche

Le couplage exceptionnel de la RGP 2425 et de l’autorail X 2403 traverse le viaduc de Lugarde à destination d’Allanche. Ce parcours a pu être réalisé grâce à une collaboration exemplaire entre les services de la SNCF, le comité d’organisation des fêtes de l’Estive et l’Association des Chemins de Fer de la Haute Auvergne.

 

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L'autorail X2908 rejoint les CHFA (7)
Carnet de voyage - L'autorail X2908 rejoint les CHFA
Une journée à marquer d’une pierre blanche ! Malgré un froid vif et un ciel pluvieux, le 05 avril 2007, un nouvel autorail, l’X2908 du dépot de Limoges empruntait la ligne Neussargues / Bort-les-Orgues marquant le retour attendu de cette série après une absence de 17 ans, grâce à la   SNCF qui a bien voulu mettre à disposition de l’association cet autorail réformé le ... 4 avril 2007 à Neussargues.
C’est le deuxième autorail de la série X 2800 à être préservé. Le premier a rejoint l’Agrivap à Ambert. Par conséquent, ces deux autorails vont passer une retraite sur leur terre de prédilection : l’Auvergne. Quoi de mieux pour des “Bleus d’Auvergne”

 

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